Funcionamento

Consiste em um aparelho com função APENAS de ROAD BOOK, não substituindo seu navegador convencional.

Todo o projeto foi baseado em funcionalidade, facilidade de operação.
Por isso o ROAD BOOK RHEX é baseado 6 botões:

- Liga/Desliga o Road Book;
- Liga/ Desliga a Luz de fundo (BRANCA);
- Menu;
- Enter;
- Navegação para CIMA;
- Navegação para BAIXO.

MENU
Configuração de BIP, NEVEGAÇÂO, ENVIO e RECEBIMENTO de dados.

NAVEGAÇÃO

Sempre que ativada a navegação, vai para o ultima tulipa utilizada ou para início quando selecionado.

O ROAD BOOK DIGITAL apresenta 4 (quatro) tulipas por vez, e sobe ou desce uma a uma com um só toque, um BEEP avisa que a planilha avançou ou retrocedeu uma tulipa, portanto, o piloto não perde tempo olhando para planilha confirmando a próxima tulipa, ele terá certeza que já passou uma acima ou abaixo.

A planilha foi disposta de forma a contemplar a navegação (REFERÊNCIA e TULIPA) onde proporcionou uma planilha mais "clean", mais visual e menos embaralhada.

Não esquecemos os perdidos, afinal quem nunca se perdeu?

Para isso basta o piloto perguntar para o colega qual a tulipa daquela referência e em segundos você está proto para navegar corretamente sem perda de tempo de procurar dentro de um trecho a referência certa.

LANÇAMENTO (Como inserir a planilha?)

Um software livre chamado DUNKER 2.0, disponibilizado em nosso site, sem senha ou restrições para baixá-lo será distribuído para qualquer pessoa que desejar fazer utilização.

Os organizadores lançarão sua planilha e terão possibilidades de gerar PDF para impressão
em papel e o arquivo para inserir no ROAD BOOK DIGITAL.

O software também seguiu a mesma linha de raciocínio de funcionalidade, sugerindo facilidade de lançamento, com símbolos pré-desenhados (possibilidade e adição de novos), inserção rápida na tulipa, etc.

A possibilidade de troca de banco de tulipas e símbolos por e-mail, entre organizadores, facilita a digitação permitindo gerar um banco de dados maior proporcionando menos trabalho de digitação. A criatividade é o limite neste software.

O DUNKER 2.0 gerará o arquivo a ser distribuído aos pilotos diferenciado por categoria.

Para carregar o RHEX COPILOT não tem a necessidade da instalação do DUNKER 2.0 bem como seus bancos de dados. O RHEX ORGANIZER permite fazer a interface PC x ROAD BOOK via USB.

O RHEX ORGANIZER abre o arquivo gerado pelo DUNKER 2.0 e permite, a cada piloto ter sua própria planilha diferenciada, retirando alguns dados que não usa e “pintando” sua planilha nos trechos que achar interessante.

VANTAGENS

- Sem papel, afinal como todo bom trilheiro é amante da natureza, preservar é preciso*;

- Agilidade de preparação, podendo chegar até mesmo em cima da hora numa prova que não vai se atrasar colando "folhinha";

- A organização pode manter sigilo da planilha até a data da proval, pois o ROAD BOOK está reparado para funcionar em minutos;

- Resistência a choque, peso e dimensões reduzidas;

- Pouca manutenção, por ausência de partes mecânicas, basta um pano úmido com água e o ROAD BOOK está pronto para outra prova;

- Funcionalidade e facilidade de operação, todas as operações em 6 (seis) teclas.

- O design abusa de formas arredondadas para facilitar a limpeza e dificultar enrosco a algum obstáculo durante as provas.

* A cada 5 provas de enduro deixamos de cortar 1 (uma) árvore.